阻燃航空液壓油已有80年的應(yīng)用歷史
發(fā)布日期:2020-08-03 瀏覽量:
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說到阻燃航空液壓油,可能大部分人都沒聽說過。即便是業(yè)內(nèi)人員,也就聽過??松璈yjet以及伊士曼Skydrol這兩個品牌。但實際上這類液壓油已經(jīng)有80年的應(yīng)用歷史了。特別是在航空領(lǐng)域的應(yīng)用,早已常態(tài)化。
阻燃液壓油是一種燃點很高的液壓油種類,閃點可達(dá)170℃,甚至更高。其耐火安全程度比礦物型液壓油高出許多(10號航空液壓油僅為100℃左右)。該類液壓油初期開發(fā)的原因主要是為了降低戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)發(fā)生火災(zāi)幾率。礦物型液壓油的泄露會使作戰(zhàn)飛機(jī)增加火災(zāi)風(fēng)險,這對于軍方而言可謂是很現(xiàn)實的損失。
為了降低這個風(fēng)險,道格拉斯公司臨危受命,以磷酸酯合成油為基礎(chǔ)油研制成功了阻燃液壓油。這邊是Skydrol磷酸酯阻燃航空液壓油的前身。
戰(zhàn)后磷酸酯液壓油獲得了長足的發(fā)展,埃克森也推出了其Exxon Hyjet系列阻燃液壓油。這兩個品牌一道,不僅僅打通了很多軍方項目,還在民航市場打開了銷路。
需要提出的是,阻燃液壓油和耐燃液壓油并不是一種類型的油料。耐燃液壓油是符合美軍標(biāo)MIL-PRF-83282執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的聚α烯烴合成油,而阻燃液壓油確實磷酸酯成分。
隨著航空技術(shù)在世界范圍內(nèi)的擴(kuò)散,擁有80年應(yīng)用歷史的阻燃航空液壓油也觸及到了世界的每一個角落,成為航空液壓油不可或缺的一個重要分支。