殼牌555可以替代4450航空齒輪油嗎
發(fā)布日期：2020-09-23 瀏覽量：
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這兩種油都是針對(duì)直升飛機(jī)的減速齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)等壓力較高的部位設(shè)計(jì)的，從理論性能上而言，AeroShell Turbine Engine Oil 555是可以替代4450航空齒輪油的。
不過河南航材技術(shù)人員建議您不要貿(mào)然替換，在替換前要做好如下工作：- 油品綜合性能鑒定試驗(yàn)，是確認(rèn)油品是否能性能上滿足現(xiàn)有機(jī)型工作要求；
- 油品上機(jī)實(shí)驗(yàn)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測試和實(shí)機(jī)測試。
AeroShell Turbine Engine Oil 555是殼牌公司研發(fā)的新一代符合美軍標(biāo)DoD-PRF-85734執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的高極壓渦輪機(jī)油，主要針對(duì)直升機(jī)減速器和傳動(dòng)軸部位；4450航空齒輪油則是石科院研發(fā)的高極壓齒輪潤滑油。二者性能雖然接近，但是由于飛機(jī)系統(tǒng)的精密型和美系、法系、俄系以及國產(chǎn)直升機(jī)的技術(shù)淵源的差別，因不能一概而論。
國內(nèi)現(xiàn)在用的齒輪潤滑油除了4450之外，還有較老的18號(hào)雙曲線齒輪油和926高極壓航空潤滑油。這三種潤滑油都有相應(yīng)的機(jī)型偏向性。進(jìn)口的除了殼牌555之外，還有尼科NL 3525直升機(jī)齒輪油等，這些進(jìn)口型號(hào)主要針對(duì)進(jìn)口或者是仿制的機(jī)型。
如果您還有其他方面的問題，可以咨詢河南航材技術(shù)部，會(huì)有專業(yè)技術(shù)人員為您解答。
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