4050航空潤滑油的研制參考了Esso 2380,這一點(diǎn)我之前也在《4050航空潤滑油的由來》、《4050航空潤滑油的應(yīng)用現(xiàn)狀》《4050航空潤滑油與925航空潤滑油有什么不同》等文中也有提到。那么4050潤滑油與bp2380又有什么淵源呢?下邊就由河南航材小編帶大家來探尋一下吧!
bp 2380航空潤滑油的身世
可能大家對(duì)這個(gè)Esso 2380并不熟悉,其實(shí)這個(gè)型號(hào)原來也被稱作Exxon 2380,原屬于埃索石油公司,是埃克森石油公司的子公司。后來,Esso/Exxon 2380潤滑油業(yè)務(wù)被英國石油公司收購,變成了如今的bp 2380,也是業(yè)界使用廣泛的航空潤滑油之一。
4050航空潤滑油的研制計(jì)劃
1971年我國引入“三叉戟”客機(jī),Esso 2380/bp 2380也一同引入我國。為了解決“三叉戟”客機(jī)的國產(chǎn)化的問題,石科院開始了4050航空潤滑油的研制計(jì)劃,其配方參照了bp 2380潤滑油。
1972年,4050油基礎(chǔ)型號(hào)研制成功。同年3月便在“三叉戟”客機(jī)上進(jìn)行了試用。為了進(jìn)一步提高4050的熱氧化安定性和耐鉛腐蝕性,石科院在1975年改進(jìn)了配方,并達(dá)到了預(yù)期目的。1982年,石科院4050潤滑油通過了相關(guān)部門鑒定。
總結(jié)
1.bp 2380航空潤滑油是石科院4050航空潤滑油的研發(fā)參照油品,組成成分大同小異。
2.石科院4050相比bp 2380具有更好的熱氧化安定性與鉛腐蝕性。
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