清明節(jié)剛剛過(guò)完,同事們都繼續(xù)投入到緊張而又充滿激情的工作當(dāng)中來(lái),而作為河南航材的小編我們卻沒(méi)有迎來(lái)“春天”,反而是一波又一波的漲價(jià)潮充斥在耳邊!2021航空潤(rùn)滑油全線漲價(jià)真的來(lái)了!還是老生常談的“疫情”問(wèn)題,基礎(chǔ)油以及原材料都受此影響漲價(jià),成品潤(rùn)滑油也不得不長(zhǎng)!
2021年航空潤(rùn)滑油價(jià)格上漲已成定局
就在近段時(shí)間小編所在的河南航材以及給多個(gè)經(jīng)銷商發(fā)布了調(diào)價(jià)通知的《告知函》。像是國(guó)際市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油企業(yè)品牌也是同事宣布漲價(jià)8-10%,而市場(chǎng)上發(fā)布這類通知的航空潤(rùn)滑油廠家已經(jīng)多達(dá)幾十家!這已經(jīng)顯著的預(yù)售著航空潤(rùn)滑油在2021年的上漲趨勢(shì)需要終端市場(chǎng)的客戶們慎重對(duì)待!
其實(shí)早在2020年末,這一股漲價(jià)的風(fēng)暴就已經(jīng)初現(xiàn)端倪,多家國(guó)際以及國(guó)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)都在媒體上發(fā)聲,同時(shí)指出國(guó)際原油市場(chǎng)以及添加劑原料的價(jià)位過(guò)高,同時(shí)原油市場(chǎng)的供應(yīng)十分缺乏,采購(gòu)價(jià)格還在不斷上漲!也有機(jī)構(gòu)直接喊話潤(rùn)滑油行業(yè),未來(lái)價(jià)格上漲幅度有可能在“5%-15%”。
上漲的一年也是“考核”的一年
對(duì)于終端客戶來(lái)說(shuō)關(guān)心的更多是價(jià)格,但是對(duì)渠道而言“價(jià)格”是問(wèn)題,但供應(yīng)鏈的穩(wěn)定系也是一個(gè)大問(wèn)題。隨著價(jià)格的整體上漲,客戶對(duì)行業(yè)整體質(zhì)量和服務(wù)的要求也會(huì)更高,相對(duì)而言的一些潤(rùn)滑油"小作坊"也會(huì)逐漸被淘汰,大的供應(yīng)商品牌也將越來(lái)越有優(yōu)勢(shì)。建議在2021航空潤(rùn)滑油全線漲價(jià)的這一年,一定不要錯(cuò)過(guò)河南航材的航空潤(rùn)滑油,這不但是航材的機(jī)會(huì),也會(huì)是你的機(jī)會(huì)!
河南航材網(wǎng):
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